スズキ 軽 スポーツカー

ホットハッチ的なものを除いても、軽自動車のスポーツカーはいくつかあります。しかも、frレイアウトで4輪ダブルウィッシュボーンの本格フルオープン・ライトウェイトスポーツとなると、スズキ カプチーノが最初で最後かもしれません。 19年のバブル期真っ只中にコンセプトカーが発表さ.

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スズキ 軽 スポーツカー. オープンカーでありながら、剛性が高く、優れた走行安定性を確保しています。 見た目はキュートでおしゃれですが、最高出力64PSと軽自動車の自主馬力規制値いっぱい。 全高1,280mmの背の低さと、ホイールベースの短さで、キビキビとした走りが爽快 です。. 「スポーツ ターボ 軽自動車」の中古車 テキスト検索結果一覧( 1~30件 ) |中古車情報誌グーが運営する「グーネット中古車(Goo-net)」は、中古車. 軽自動車のスポーツモデル人気が高まっている? 約年ほど前は、「平成のabcトリオ」といって・・・ マツダ「az-1」 ホンダ「ビート」 スズキ「カプチーノ」 などの軽スポーツカーは人気がありました。.

スズキ流のコンセプトが、他社にはない軽さを実現した背景にあるといえるだろう。 「スイフトの車重は870kgで、初代インサイトの850kg。 アルミボディで作られた2シータークーペと遜色ない軽さを、一般的な5ドアハッチバックで実現しているところに. 当時、スズキ カプチーノと同様に、ホンダ ビート(MR/NAエンジン)、マツダ AZ-1(MR/ターボ)など軽後輪駆動スポーツカーが続々と発売され、同時期に人気を誇ったAZ-1、ビート(Beat)、カプチーノ(Cappuccino)の頭文字を取って「ABCトリオ」などと呼ばれ、軽スポーツカーブームを巻き起こしました。.

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